Для поездки на рекордное расстояние без подзарядки был выбран электромобиль Tesla Model S в комплектации P100D, куда входит полный привод и самый ёмкий тяговый аккумулятор, сообщает Joinfo.ua.
Возможно, окажись в салоне электромобиля с приводом на одну ось один человек, а не два, результат был бы еще более впечатляющим.
В качестве полигона для испытаний выбрали 26-километровый замкнутый маршрут, с каждым прохождением "испытательной трассы" испытатели раз за разом совершенствовали навыки экономии заряда аккумулятора.
Близкое расположение зарядной станции не угрожало остановкой на значительном удалении от благ цивилизации с разряженной батареей. Средняя скорость, на которой достигалась максимальная эффективность расхода электроэнергии, составила 40 км/ч.
На прохождение дистанции в 901 км ушли почти сутки. Для экономии заряда отказались от использования климатической системы, но часть заезда проходила в ночное время, поэтому бельгийцам было легче преодолевать дистанцию.
По оценкам Илона Маска (Elon Musk), в этом году электромобили Tesla смогут проезжать до 965 км без подзарядки – правда, в таком вот не очень удобном темпе.
"100D проедет более 1000км при правильно подобранной резине", -заявил Илон Маск.
